富士山方向に向かう富士急行の始発の大月駅と、JR中央線の大月駅とが接続する駅のある町である。
大月市内で工場を建てる予定の企業からの工場予定地の土地の鑑定評価依頼であった。
工場用地を取得する為に、事前に不動産鑑定評価を依頼する企業経営者は優れた経営者だ。
購入予定の工場地を不動産鑑定することによって、事前にどういう土地であるのかという土地情報をほぼ全部手にすることが出来る。
土地取得後にこんなハズではなかったという経営リスクを避けることが出来る。
大月の商店街は、国道20号線(甲州街道)に面しているいわゆる路線商業地であるが、シャッターを締めている店舗が目立ち、あまり活気がある商業地とは思えなかった。
街の姿をじっくり見ることなど出来ず、不動産鑑定の基礎データ集めに市内を奔走させられた。
市役所に行くと、それはあっちに行け。それはこちらにはなくあちらだという。担当部署を探し市内を駆けづり回った。
この役所の部署の分散は何とかならないものなのか。
埋蔵文化財の包蔵地の有無の職掌部署は、大月市郷土資料館だという。
それは何処かと聞けば、猿橋だという。
国道20号線を東京方向に車を走らせ、大月市郷土資料館で用を済ませた。 来たついでであるから、大月市郷土資料館が催し物をしていたら見ていこうと思い、学芸員に聞いた。
「何か企画展示を行っていますか。」
と。
そうしたら、
「白旗史郎の写真展があります。」
という答えが返ってきた。
「白旗史郎というと、あの有名な写真家の白旗氏ですか。」
と問うと、
「そうです。」
と学芸員は答える。
聞けば、白旗氏は大月市の出身であるという。
それで大月市郷土資料館では、白旗史郎氏の珠玉の富士12景の写真を常設しているという。
入場料を支払って、白旗史郎氏の珠玉の富士12景の写真を見た。
日本を代表する山岳写真家の目で捉えた富士山の写真は、文句の云い様のない見事な切り口の写真であった。
カレンダーで見る写真とは、全く趣が異なる迫力と陰影が鮮やかな富士山の写真であった。
「猿橋という地名であるから、日本三大奇橋は近くなのか。」
と学芸員に聞く。
「すぐ近くです。郷土資料館の裏から歩いて行けます。」
と云う返事が学芸員から返ってきた。
ならば猿橋を見ていこうと猿橋まで歩いた。桂川を右岸沿いを歩いた。
桂川では鮎の友づりをしている釣り人が多く見られた。
私も一度は鮎の友づりをしたいと思ったが、ついにこの歳まですることが出来なかった。多分もう一生出来ないであろう。
猿橋は２つの断崖を作る桂川に架けられていた。
両岸の崖の地中深くに「桔木(はねぎ)」と呼ばれる橋を支える桁が埋め込まれ、下段より桔木が徐々にせり出して4本の桔木で橋が支えられている。
その状況は、右に行くに従って長くなっている4本の縦の棒グラフを頭に浮かべて見て下さい。
その棒グラフを左側へ横にした状態にしたのが、桔木の状況と考えればわかり安いのではなかろうか。
「日本三大奇橋」と呼ばれるものは、この猿橋と、山口岩国にある錦帯橋そして我が故郷にちかい木曽地方の「木曽の桟(かけはし)」である。
岩国の錦帯橋は不動産鑑定で岩国に行った時、渡ってみた。太鼓橋である。
「木曽の桟」は、上松辺りにあったと、小さい頃から良く聞いていたが、私は「木曽の桟」は見たことが無い。
大月の現地調査、その他の諸々の調査に時間がかかり、疲れもあったので、大月で一泊することにした。
大月でホテルを捜したが、ホテルが無い。
これには参った。
古い先入観で、繊維関係の卸問屋が多い大月であるからホテルはあるであろうと思ったが、無い。
ホテルの無い大月を知って、大月の商業規模の程度を実感した。
大月の商業統計、工業統計を大月市のホームページで見ると、下記のごとくである。
工業統計は平成19年のものである。